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硬质氧化件公车尺寸有什么预留方法？

文章出处：新闻中心 责任编辑：东莞市迪宝金属制品有限公司 发表时间：2020-05-15
　　​     硬质氧化件公车尺寸有什么预留方法？对于螺孔等部位事后无法采用机械方法进行修复的，则在硬质氧化之前需经保护处理，以免因无法装配而造成废品。对于有均匀度和光洁度要求的部位，事后尚需进行研磨，这一尺寸的损耗事先亦要做到心中有数。
                                    硬质氧化
     当硬质阳极氧化膜的厚度要求在100μm时，制件的单面实际尺寸相当于增加近50μm左右。但随着本身材料纯度的不同和工艺条件的差异，实际以取得可靠数据尺寸的增厚值也会有差别，必要时需经试验，然后决定公差配合余量。

     如何防止阳极氧化过程中产生边角效应？因为角部的膜不可能三维生长，膜层越厚越严重。为此厚层阳极氧化膜的角部半径应该取大一些。而纯铝成膜初期不显颜色，当膜层的厚度逐渐增厚时，制件表面的颜色也会逐渐由无色变为浅褐色至褐色。

     硬质阳极氧化膜的颜色随合金成分的不同与膜层厚度的增加而有所差异。就合金中含硅量较高的合金的表面颜色是从灰色转向深灰色的。如膜层较薄时R值可在1mm左右，硬质阳极氧化膜层厚度达80μm以上时R值不应小于3mm。硬质氧化膜的生长过程中难免会产生微裂纹，尤其在制件的边角部位。
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